|
국토해양부(장관 : 권도엽)는 2012년 3/4분기까지 전국 31개 무역항에서 처리한 항만물동량은 총 9억 9,669만 톤으로 전년 동기(9억6,835만 톤) 대비 2.9% 증가하였다고 밝혔다.
2012년 9월 항만물동량은 1억 1,304만 톤으로 전년 동월(1억378만 톤) 대비 8.9% 증가하였다.
< 전국 무역항 항만물동량(단위:천톤,%) >
|
구 분
|
～'09년
3/4분기
|
～'10년
3/4분기
|
～'11년
3/4분기
|
최근 3개월
|
～'12년
3/4분기
|
|
'12.7월
|
'12.8월
|
'12.9월
|
|
총 물 동 량
|
787,432
|
890,154
|
968,351
|
113,223
|
99,466
|
113,035
|
996,689
|
|
전년동기 대비
|
△8.7
|
13.0
|
8.8
|
1.4
|
△7.2
|
8.9
|
2.9
|
|
|
수 출 입
|
616,670
|
715,602
|
791,282
|
93,451
|
83,224
|
95,459
|
825,038
|
|
|
연 안
|
170,762
|
174,552
|
177,069
|
19,772
|
16,242
|
17,576
|
171,651
|
항만별로 보면, 부산항과 광양항 및 평택당진항은 기계류, 유연탄 및 무연탄 등 수출입물량 증가로 전년 동기 대비 각각 6.7%, 6.3%, 7.1% 증가하였다.
반면, 인천항과 포항항은 모래, 유연탄 등의 수출입물량 감소로 인해 전년 동기 대비 각각 2.8%, 5.8%의 감소세를 보였다.
< '12년 3/4분기까지 주요 항만별 물동량(단위:천톤,%) >
|
구 분
|
부산항
|
광양항
|
울산항
|
인천항
|
평택․당진항
|
대산항
|
포항항
|
기타
|
|
총물동량
|
233,504
|
173,349
|
146,698
|
106,595
|
75,676
|
52,396
|
47,017
|
161,454
|
|
전년동기 대비
|
6.7
|
6.3
|
3.4
|
△2.8
|
7.1
|
4.5
|
△5.8
|
△1.7
|
품목별로 보면, 기계류와 자동차 및 화공물은 수출입 물량 증가에 힘입어 각각 전년 동기 대비 16.9%, 8.4%, 5.3%로 증가한 반면, 유연탄은 전년동기 대비 6.3% 감소하였다.
< '12년 3/4분기까지 주요 품목별 물동량(단위: 천톤, %) >
|
품목별
|
유류
|
광석
|
유연탄
|
철재
|
기계류
|
자동차
|
화공물
|
모래
|
시멘트
|
기타
|
|
총물동량
|
290,824
|
90,528
|
85,608
|
76,090
|
64,244
|
44,433
|
42,649
|
37,952
|
29,301
|
235,060
|
|
전년동기 대비
|
2.8
|
4.0
|
△6.3
|
3.7
|
16.9
|
8.4
|
5.3
|
1.8
|
3.2
|
1.5
|
한편 ‘12. 3/4분기까지 컨테이너 물동량은 세계경기 침체로 증가세가 둔화되어(11.3%→4.9%) 전년 동기 대비 4.9% 증가한 1,679만TEU를 기록하였다.
화물별로 보면, 수출입화물(1,019만TEU) 및 환적화물(631만TEU)도 전년 동기 대비 각각 2.1%(20.6만TEU), 11.0%(62.7만TEU) 증가하였다.
< 전국 무역항 컨테이너 처리실적 (～'12년 3/4분기) >
(단위 : 천TEU, %)
|
구 분
|
～'09년
3/4분기
|
～'10년
3/4분기
|
～'11년
3/4분기
|
최근 3개월
|
～'12년
3/4분기
|
|
'12. 7월
|
'12. 8월
|
'12. 9월
|
|
총 물 동 량
|
11,811
|
14,344
|
16,006
|
1,914
|
1,744
|
1,903
|
16,785
|
|
전년동기 대비
|
△14.3
|
21.4
|
11.3
|
0.8
|
△3.2
|
8.1
|
4.9
|
|
|
수출입
|
7,501
|
9,072
|
9,981
|
1,189
|
1,060
|
1,169
|
10,187
|
|
|
환 적
|
4,150
|
5,011
|
5,684
|
698
|
663
|
709
|
6,311
|
|
|
연 안
|
159.9
|
260.8
|
340.3
|
26.1
|
20.9
|
24.2
|
287.0
|
국내 최대 항만인 부산항은 전년 동기 대비 6.3% 증가한 1,276만TEU를 처리, 월 평균 142만TEU 이상을 기록하며, 전국 물동량 증가세를 주도하였다.
광양항은 전년 동기보다 2.2% 증가한 160만TEU를 처리하였으며, 인천항은 대중국 교역량 감소에 따라 전년 동기보다 1.8% 감소한 144만TEU를 처리하였다.
< 주요 컨테이너 항만 물동량 현황(～'12년 3/4분기) >
(단위 : 천TEU, %)
|
구 분
|
～'09년3/4분기
|
～'10년
3/4분기
|
～'11년
3/4 분기
|
최근 3개월
|
～'12년
3/4분기
|
|
'12. 7월
|
'12. 8월
|
'12. 9월
|
|
부산항
|
8,703
|
10,561
|
12,001
|
1,455
|
1,334
|
1,435
|
12,762(6.3)
|
|
광양항
|
1,326
|
1,547
|
1,565
|
184
|
162
|
191
|
1,599(2.2)
|
|
인천항
|
1,108
|
1,375
|
1,471
|
165
|
151
|
169
|
1,444(△1.8)
|
한편, 12년 3/4분기까지 세계 10대 항만의 컨테이너 물동량은 전년 동기 대비 4.4% 증가한 1억 4,606만TEU를 처리하였다.
부산항은 증가율(6.3%)을 증가한 1,276만TEU를 처리하여 세계 5위를 유지하였으며, 닝보-저우산항은 10.4% 증가한 1,232만TEU를 처리, 6위를 차지하였다.
상하이항(2,422만TEU)은 지난해 보다 2.2% 증가하며 세계 1위를 유지하였고, 싱가폴항(6.8%, 2,376만TEU)과 홍콩항(△3.9%, 1,751만)은 2위, 3위를 기록하였으나 홍콩항은 유일하게 전년 동기 대비 감소세를 보였다.
< ‘12년 3/4분기 세계 10대 항만 컨테이너 처리실적 >
(단위 : 천TEU, %)
|
순위
|
항 만
|
'11년
|
'11.9월
|
'11.1-9월
|
'12.9월
|
'12.1-9월
|
전년대비
|
|
'12년
3/4분기
|
'11년
|
동월
|
누계
|
|
합 계
|
188,019
|
15,957
|
139,900
|
17,040
|
146,064
|
6.8
|
4.4
|
|
1
|
1
|
상하이(中)
|
31,700
|
2,750
|
23,700
|
2,910
|
24,224
|
5.8
|
2.2
|
|
2
|
2
|
싱가폴
|
29,938
|
2,410
|
22,257
|
2,609
|
23,764
|
8.3
|
6.8
|
|
3
|
3
|
홍 콩(中)
|
24,384
|
1,993
|
18,222
|
1,945
|
17,513
|
△2.4
|
△3.9
|
|
4
|
4
|
선 전(中)
|
22,570
|
2,024
|
16,775
|
2,211
|
17,297
|
9.2
|
3.1
|
|
5
|
5
|
부 산
|
16,185
|
1,320
|
12,001
|
1,435
|
12,762
|
8.7
|
6.3
|
|
6
|
6
|
닝보-저우산(中)
|
14,686
|
1,281
|
11,169
|
1,502
|
12,325
|
17.3
|
10.4
|
|
7
|
8
|
칭다오(中)
|
13,020
|
1,279
|
9,974
|
1,207
|
10,878
|
△5.6
|
9.1
|
|
8
|
7
|
광저우(中)
|
14,400
|
1,109
|
10,075
|
1,275
|
10,809
|
15.0
|
7.3
|
|
9
|
9
|
텐 진(中)
|
11,500
|
1,024
|
8,563
|
1,135
|
9,161
|
10.8
|
7.0
|
|
10
|
10
|
카오슝
|
9,636
|
767
|
7,164
|
811
|
7,331
|
5.7
|
2.3
|
|
중국계(홍콩 포함)
|
132,260
|
11,460
|
98,478
|
12,185
|
102,207
|
6.3
|
3.8
|
* 항만당국 홈페이지 참조 (싱가폴 및 중국항만은 추정치이므로 변동 가능)
* 두바이항, 로테르담항은 공식통계 미발표 - ‘11년 기준, 두바이 9위(13,000천TEU) 로테르담 10위(11,900천TEU) 기록
|